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A Standard Logística, única provedora de soluções logísticas intermodais frigorificadas presente nos três Estados do Sul e também no Sudeste do Brasil, iniciará neste segundo semestre a movimentação de contêineres pelo Corredor Intermodal que liga o Centro Oeste ao Porto de Santos. "Considerado uma revolução na logística de escoamento, o Corredor Intermodal permitirá expedir tanto as cargas que exigem temperatura controlada, quanto cargas secas, desde o Centro Oeste direto para o Porto de Santos, pela ferrovia em parceria com a ALL", ressalta Alan Fuchs, Diretor de Gestão da STANDARD.
A STANDARD investirá R$ 15 milhões em dois Terminais Intermodais, um em Alto Taquari – MT, com 35mil m2, onde os contêineres serão embarcados na ferrovia, e outro Terminal Intermodal na Unidade de Cubatão – SP, onde os contêineres serão recepcionados em retroarea do Porto de Santos. Já nos primeiros três meses, a perspectiva é atingir um volume total de 600 contêineres/mês, podendo chegar a 3 mil contêineres/mês nos próximos anos.
O Corredor, que tem 1.300 km de extensão, trará cargas desde o Mato Grosso para serem desembaraçadas por REDEX para o Porto de Santos, como também armazenadas no site da Unidade de Cubatão. “É um projeto revolucionário que irá gerar inúmeras vantagens como, redução de custos para o exportador, garantia da cadência no escoamento, segurança no transporte”, destaca José Luis Demeterco, presidente da STANDARD, que projeta o potencial do Corredor para o atendimento a cargas congeladas e commodities agrícolas como o algodão.
Com o novo projeto, a STANDARD reforça sua visão de estar presente na produção, consumo e escoamento, usando a sinergia de suas Unidades espalhadas nos estados de RS, SC, PR e SP, permitindo atender ao Mercado Interno do país e também o comércio exterior pelos portos brasileiros.
HISTÓRICO:
A STANDARD Logística apostou na ferrovia como uma aliada ao transporte de cargas frigorificadas quando formalizou a aliança de movimentação de contêineres reefer com a ALL para movimentação até o Porto de Rio Grande. Neste momento viabilizaram, em 2006, o primeiro trem expresso frigorificado do Brasil. O trem expresso ligou o Terminal de Contêineres da STANDARD em Esteio (RS) até o Tecon - Terminal de Contêineres do Rio Grande (RS).
Com o sucesso das operações e aprovação de clientes da ALL como Sadia, Seara, Perdigão, a parceria se estendeu ao Corredor de Congelados do Paraná. O Corredor, que escoa cargas frigorificadas do Terminal da STANDARD ao TCP – Terminal de Contêineres de Paranaguá (PR), potencializou a movimentação de cargas refrigeradas para o porto de Paranaguá. Neste primeiro trimestre do ano destaca 33,78% de aumento do volume de exportação de congelados graças à implantação da infraestrutura de Corredor de Exportação.
Sobre a STANDARD LOGÍSTICA
Líder no segmento de armazenagem frigorificada e com expertise comprovada no setor de alimentos, a STANDARD Logística está completando 10 anos de história com crescimento médio de 55% ao ano. “Este último ano foi estratégico para o rumo de nossos negócios. As conquistas de importantes habilitações para nossas Unidades somaram feitos inéditos e projetaram a atuação da Companhia para o mercado internacional. Assim como a aposta na movimentação pela ferrovia, por nossos Terminais Intermodais, se mostra cada vez mais atrativa para nossos clientes” ressalta José Luis Demeterco Neto, presidente da STANDARD.
A operação logística da STANDARD atende ao Mercado Interno e Externo com soluções intermodais frigorificadas nos serviços de armazenagem, distribuição e transporte, cross docking e transit point. Através dos seis terminais intermodais e dois terminais de contêineres da Companhia, já passaram 1,8 milhão de entregas e 13,2 milhões de toneladas de cargas movimentadas ao longo desses 10 anos. A inovação da STANDARD é a movimentação de cargas pela ferrovia, em parceria com a ALL. A STANDARD acumula, em três anos, 64,8mil contêineres reefer movimentados por ferrovia. “Estamos felizes com a parceria, pois além de ser um transporte seguro, permite a diversificação logística, dando aos clientes a opção de transportar suas mercadorias com custos reduzidos”, destaca o presidente da Companhia.
Fonte: Fire Mídia
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